Uber

[messer]

Возможно убер скоро и в Манитобу придет

http://www.metronews.ca/news/winnipeg/2 ... nges-.html

[maksashdod]

а про пьяных черных можно поподробнее?

[Stjernberg]

Пьяные азиатки?..

завязывайте, Церберус, со своими порнофильмами.
Азиатки- не, не тема. У большинства Asian Flush, после капли алкоголя краснеют как ваш смайлик и ведут себя непотребно.

[messer]

Я как то по молодости в клубе танцевал с азиатской девушкой, пошел в туалет. Когда вышел понял что азиатских девушек что то много и я не помню с какой именно я танцевал.

[centrum]

Allstate и Intact - 2 разные компании. Довольно высокая стоимость моих страховых платежей обусловлена моим относительно невысоким водительским стажем в Канаде (4 года), а также районом проживания (Хайпарк). Я бы, конечно, мог указать какой-нибудь филькин деревенский адрес, однако эта лафа проканает только до первой аварии и чревата серьезными неприятностями. И время показало, что я был прав, попав в эту аварию. Кстати, единственную и, надеюсь, последнюю в своей жизни. Тикетов тоже никогда не было.
Что касается Акуры... На мой взгляд, идеальными машинами для Убера являются mid-size седаны типа Короллы или Цивика, на крайняк Кэмри или Аккорд. А Акуру я взял с хорошими намерениями, не век же мне уберничать. Плюс семья с 2 детьми. Да и нравится мне эта машина, давно мечтал о такой. Расходов, конечно, побольше, бензин заливаю 91-й Super Clean в Petro Canada или 93-й Premium в Ноу Фриллс. Т.к. заливаю часто, то набираю поинты и почти всегда получаю 5 или 10 центовую скидку за литр.
Налоги. Водитель Убера считается self-employed. В 2015 г. я работал всего пару месяцев и пока толком в них не разобрался. За прошедший год еще не подавал, все реситы у бухгалтера. Вот грубые цифры: согласно присланному мне Убером отчету, за прошлый год я заработал $67,000. Из них на содержание машины (бензин, масло, запчасти, страховка и проч.) ушло $22,000. На руках $45,000, с которых надо заплатить налоги. Как видите, негусто. Точнее скажет бухгалтер.
Пьяные черные девки... Они, может, и хороши для белого человека, однако я таковым не являюсь . Я, скорее, brown. Я узбек из Ташкента.
Ведут себя очень шумно, врубают музыку на полную громкость и орут друг другу (это они так разговаривают). Часто меняют маршрут, просят куда-то заехать, кого-то забрать. Этого "кого-то" приходится долго ждать, а оплата за время только $0,18/минута. Много не заработаешь.
Часто ругаются по телефону, жалуются, что ее бой-френд нигде не работает, живет у нее и т.п. Кого-то уволили, кого-то избили, кого-то посадили.
Ведут себя высокомерно. Типа, а че ты так медленно едешь, обгони этого, не туда свернул и т.п. Сама, наверное, работает где-то на фабрике, а тут, раз заказала машину и заплатила, то считает возможным повыпендриваться.
Моему другу, тоже водителю Убера, наблевали в машину. Меня Бог миловал, однако на всякий случай вожу с собой целлофановые пакеты.
И запашок их этот специфический. Я не расист, но все-таки...
Конечно, я таким всегда ставлю единицу. Однако на это почти никто не заморачивается. Водителей становится больше, конкуренция растет, и на низкий рейтинг мало кто обращает внимание. Да и невозможно угадать, что тебя вызывает.

[maksashdod]

Как то я поработал портером в одном ирландском отеле..После этого в сервис ни ногой.

[Dunkan1987]

Да, такую машинку (Аккуру) не очень хочется в такси морать. Да и расход у нее поди не самый экономный. 45k$ с которых еще налог платить (так и сколько ж налога? приблизительно?) это действительно не густо для Торонто. С другой стороны, это 3750$ (грязными) в месяц - не каждый ньюкамер найдет работу за такие деньги по прибытию в Канаду - не так ли? А если пораскинуть мозгами, то можно и по-больше денег списать на расходы, я думаю, особенно если найти русский автосервис. Или, как вариант, к концу отчетного периода обновить авто)

Для себя я сделал такой вывод, что Uber - хорошая подработка, особенно если у тебя не прожорливая и не очень дорогая машинка. Однако, думаю, даже такого дохода (45K$) в городах с населением 1М или меньше не будет даже близко.

[messer]

Если так нравится баранку крутить может на грузовик права сдать. Будете зарабатывать те же 67 штук тока 22 из них не надо на машину отдавать. Да и стреса гораздо меньше

[Andrei]

Centrum,
значит, если у вас доход более 30000 за год, то я так понимаю придется заплатить с 45000 HST 13% а потом обычный подоходный налог.
Расскажите нам что вам бухгалтер скажет когда отчет делать будете.
А сколько вы за год на машине наездили километров? У меня на машине получается менее 20000 за год.

[Скрипка]

Centrum, если вы работаете по 8-9 часов в день, да ещё и в выходные по 10-12 часов пашете, то вы круто перерабатываете свой "фултайм".

[Andrei]

Centrum, а скажите еще пожалуйста, вы круглый год работали или на месяц-другой в отпуск ездили?

[centrum]

Если так нравится баранку крутить может на грузовик права сдать. Будете зарабатывать те же 67 штук тока 22 из них не надо на машину отдавать. Да и стреса гораздо меньше

А я и есть бывший тракер, у меня до сих пор права AZ. Работал компани-драйвером, ездил на Ист Штатов. Больше 4-х месяцев не выдержал, тяжелая работа. Тракер - это образ жизни, ты фактически живешь в траке. Да, деньги неплохие, но для этого надо крутить баранку по 10-11 часов в день (по закону), а на деле получается больше 14-15 часов, все тракеры рисуют лог-бук, иначе не заработаешь. Кушаешь во время погрузки-разгрузки, бытовых удобств никаких, по 5-6 дней в дороге. Водить тяжелый трак нелегко, особенно в плохую погоду.

[centrum]

Да, такую машинку (Аккуру) не очень хочется в такси морать. Да и расход у нее поди не самый экономный

Я видел водителей Убера на Акуре, БМВ Х-1, Мерсе, ФВ. Один райдер мне сказал, что однажды за ним приехал водила на Тесле, хотя он заказал обычный Убер Х.

[centrum]

Centrum,
А сколько вы за год на машине наездили километров?

За прошлый год - 66 000. Это чисто поездки, без учета пробега, чтобы забрать райдера.

[centrum]

Centrum, если вы работаете по 8-9 часов в день, да ещё и в выходные по 10-12 часов пашете, то вы круто перерабатываете свой "фултайм".

К сожалению, в Убере нет такого понятия, как "фултайм" или "овертайм". Мой друг иногда работает по 30 и более часов без перерыва. Его можно понять, у него большая семья и мортгидж.