А есть ли тут торонтовцы - бывшие москвичи? Вопрос

[Vladimir611]

Сэкономить хорошо бы конечно, но я больше в смысле красоты и хороших школ интересуюсь. Типа как Порт Муди и Коквитлам но в Торонто ) Если у метро + школы + зелено - в Торонто вроде какие-то вообще несусветные деньги выходят, дороже чем в Ване, или я не там смотрю..

верно, в Оквилле хорошие школы. Сэкономите на частной

[Vladimir611]

Я ездила из Бёрлингтона в даунтаун (давно правда, но вроде время и сейчас приблизительно то же). От двери до двери у меня занимало ровно час (50мин на дорогу, 10мин с парковки до кресла). +10 мин я брала на всякий случай. Работала с 9. После девяти посвободнее. После работы выходило мин на 10-15 больше. Детей вполне можно закидывать до работы, если запишите их на before & after school programs.

Если ездили давно, то сейчас явно возьмёт дольше. Из Анкастера до границы Оквилл/Миссиссага за 17 лет поездка затянулась с 40 минут до часа в среднем (скорее уже час 5 минут)

[Елена18]

Мой старший был единственным белым в школе:)

Ого, это в Торонто? в каком районе такое?

[SUPER]

В районе метро Main St.

[Евростудентка]

SUPER a где белые? По дорогим частным школам?

Ivan.Galv, как раз за доходами основная масса и уезжает, чего скрывать. От режима не знаю кто, северные корейцы, если они тут есть вообще. В лифте окраинной многоэтажки в Торонто точно так же небезопасно. + каждый день новости shooting, stabbing. Куча психов, с оружием... Не скажу, что безопасно.

AlexAA (извиняюсь перед автором, что не по теме): а Канаде на кой Трамп? Без них вообще никак?

Sum up автору: при Ваших условиях сюда надо или сразу на работу с красивой цифрой в контракте или не надо. Цены на недвижку мониторьте, обещают их приспустить.

По статистике, в Торонто 25% - Индия, Китай, Филиппины и афроамериканцев тоже много. Если гос- или субсидированный сад - все там, если частные - другие пропорции. В школах д. б. также. Но национальность не суть, важно, чтоб дети были неагрессивные и мотивированные на учёбу, тем более, менталитет американский. По этому принципу с китайскими детьми учиться может быть интереснее и продуктивнее, чем даже с белыми лоботрясами из маргинальных семейств. Это общее наблюдение, никакую нацию задеть не хочу.

[Ivan.Galv]

Евростудентка, ну рад конечно за основную массу, но мне почему то самым важным была разница в продолжительности жизни размером в 11 лет на каждого человека:) В этой цифре сразу все - и эффект преступности и дохода и экологии и всего остального.
Если бы доход был первостепенным - я бы возможно выбрал США.

А насчет безопасности - я выгляжу достаточно брутально, не замечал за все 3 года в Канаде чтобы ктото со мной боялся зайти в лифт. А частенько и вообще привет девушки в лифте говорили, что было просто срывом шаблона:) И это не только в хороших районах, первый район у меня был Islington, далеко не самый безопасный. Может конечно в каком нибудь Скарборо или Rexdale ничем не лучше Москвы, но это надо быть совсем отчаянным чтобы там поселиться. Да и камеры в каждом лифте сильно влияют.

В Москве кстати тоже одно место другому рознь, есть плохие и есть очень плохие. "Осторожно, следующая станция Выхино. Двери закрываются."

[Ivan.Galv]

Прямо смотришь и видишь Канаду...
[video][/video]
Момент на 5:15 особо смешной)

[Церберус]

А частенько и вообще привет девушки в лифте говорили, что было просто срывом шаблона:) И это не только в хороших районах, первый район у меня был Islington, далеко не самый безопасный.

Не льстите себе- это были валютные проститутки.

[Евростудентка]

Ivan.Galv u Вас лицо, уверена, интеллигентное, бабы интуитивно чуют, даже, может на большее, чем в лифте вместе прокатиться, рассчитывали.

Экология - согласна, не московская. Особенно если закрыть глаза на Пикеринг под боком и вообще отъехать от Торонто. Свежее на порядок.

Продолжительность жизни смотря для кого. Женщины в России берегутся и живут не меньше канадок, а мужчины наши пьют, курят, бьются на авто, лупят друг друга насмерть, вот и выходит статистика. В Канаде очень много нездоровых людей. Cравнивала с другим большим европейским городом, где инвалиды не прячутся, а живут полной жизнью, так вот тут больше. Вероятно, не то едят/пьют. Недавно узнала, умер богатый товарищ, СЕО большого агенства недвижимости от рака. 68 лет, но всё-таки не 80. Мог себе и в частных клиниках США лечение позволить, но, видимо, не до того ему было. Короче, мужчины, обследуйтесь вовремя, не в Канаде, так хоть на родинах.

[Zvezdoc4ka]

В Торонто будет в общем и целом чище воздух, вода, чуть получше ситуация с пробками и общественным транспортом. Но в плане проведения свободного времени Москва однозначно кроет Торонто как бык овцу . Так же и по поводу количества мест, куда можно выбраться на 2-3 дня за пределы города.
Возвращаясь к рейтингам - не верьте им, мое стойкое убеждение, что высокие места в них покупаются ради привлечения китайских иммигрантов (=денег), поэтому первые места в них вечно заняты Австралиями и Канадами. Какому-нибудь Цюриху или Берну этот рейтинг ни на одно место не упал.

Со всем соглашусь на 100%, но "чуть получше ситуация с пробками и общественным транспортом"???
Общественный транспорт в Торонто - это насмешка какая-то, а не транспорт. 2 с половиной ветки метро, в котором дня не проходит, чтобы не было какой-нибудь задержки. В Москве можно до минуты точно знать, когда куда на метро доберешься. Здесь - нет. Может, за 15 минут доедешь. А может - за 40. На выходные постоянно что-то закрывают на бесконечный ремонт. Вообразите такое в Москве.
Но главное - постоянные задержки.
Автобусы и прочие трамваи - не лучше. Учитывая то, что большую часть города метро не покрывает - без машины от автобусов не деться никуда. Которые тоже ходят через пень колоду.

Пробки - ооо. По сравнению с Москвой, конечно, тут детский сад, а не пробки Но организация движения идиотская совершенно. Центр города - двухполосные дороги, в которые сейчас во имя positive vibes впихивают велосипедные дорожки, откусывая от этих двух полос одну. С паркингом - жопа, простите, иначе не скажешь. И главное, опять же - вечный, постоянный, непрекращающийся ремонт дорог. Что делает общую картину совсем коллапсом.
Состояние дорог при этом ооочень далеко от стереотипа "ну там-то дороги, не то что в России". Ооочень далеко. Не везде - но хватает.

Водят тут, на мой взгляд, хуже, чем в Москве. В Москве все дерзкие и резкие - но уровень водительского мастерства в целом выше. Здесь - тупят со страшной силой, часто не думая ни о себе, ни об окружающих. Примечанием - были случаи, когда угонщики бросали машины, потому что не знали, как водить механику. Собственно, этого для понимания будет достаточно.

Про общую чистоту и воду - очень зависит от района, причем корреляции со стоимостью домов и уровнем школ часто тоже может не быть.

В целом после Москвы, особенно если начитаться рейтингов - Торонто может показаться сильно переоцененным, скажем так.
Москва в последние годы развивается стремительно к тому же.

[tannko]

В Москве можно до минуты точно знать, когда куда на метро доберешься.

Увы, нет. Можно встать в туннеле в душном вагоне минут на 15, об этом вам расскажут счастливые обитатели сиреневой ветки, но и на других тоже случается. Или влезть только в четвёртый по счёту поезд в час-пик.
В Москве по выходным ничего не ремонтируют? Да не смешите. Как насчёт закрывания отдельных веток в пределах кольца на выходные? Или закрывания отдельных выходов метро на полгода-год?

[Zvezdoc4ka]

Прямо сейчас смотрю на оф. сайт Московского Метрополитена - расписан график только на закрытия отдельных вестибюлей и эскалаторов.
То есть пользоваться этими станциями можно без проблем - просто через другой выход\эскалатор.

Такого, чтобы каждые выходные закрывали, допустим, участок от Октябрьского Поля до Баррикадной - такого все-таки нет и не было на моей памяти (в Москве прошло несколько декад жизни с позднего детства до отъезда в Канаду в глубоко зрелом возрасте, сейчас раз-другой в год стабильно заезжаю).

Смотрим сайт TTC:

Line 2: St George to Broadview closure on August 26
Line 3: McCowan to Kennedy closure on August 27
Line 1: Sheppard West to Lawrence West closure on September 9 and 10
Line 1: Sheppard West to St George closure on September 16 and 17

...и так далее.
Полное закрытие отрезка нескольких станций vs. ремонт отдельных вестибюлей с эскалаторами с оставленной возможностью пользоваться веткой в принципе - это все-таки разного порядка вещи.

Встать в тоннеле на 15 минут - да, бывало, хотя и не часто. На моей памяти - так даже редко.
Разница в том, что в Торонто по пальцам можно пересчитать поездки, когда не попадаешь на задержку\эмерджнеси\файр инвестигейшн\бог знает что еще - а в Москве наоборот.

Почему и удивило такое замечание про сравнение транспорта. Уж что-то - а TTC (который не зря в народе величают Take The Car) точно не лучше, чем московское метро\общественный транспорт.

Кстати, по прошлому, что ли, году, темпы строительства метро в Москве были самые быстрые по мировой статистике. Любой торонтовчанин на этом месте горестно вздохнет

[travellingkate]

В целом после Москвы, особенно если начитаться рейтингов - Торонто может показаться сильно переоцененным, скажем так.
Москва в последние годы развивается стремительно к тому же.

Мне кажется, очень трудно найти общий знаменатель для сравнения любых друг городов, тк для каждого из нас свои ценности и приоритеты.

[tannko]

Прямо сейчас смотрю на оф. сайт Московского Метрополитена - расписан график только на закрытия отдельных вестибюлей и эскалаторов.
То есть пользоваться этими станциями можно без проблем - просто через другой выход\эскалатор.

Такого, чтобы каждые выходные закрывали, допустим, участок от Октябрьского Поля до Баррикадной - такого все-таки нет и не было на моей памяти (в Москве прошло несколько декад жизни с позднего детства до отъезда в Канаду в глубоко зрелом возрасте, сейчас раз-другой в год стабильно заезжаю).

Смотрим сайт TTC:

Line 2: St George to Broadview closure on August 26
Line 3: McCowan to Kennedy closure on August 27
Line 1: Sheppard West to Lawrence West closure on September 9 and 10
Line 1: Sheppard West to St George closure on September 16 and 17

...и так далее.
Полное закрытие отрезка нескольких станций vs. ремонт отдельных вестибюлей с эскалаторами с оставленной возможностью пользоваться веткой в принципе - это все-таки разного порядка вещи.

Встать в тоннеле на 15 минут - да, бывало, хотя и не часто. На моей памяти - так даже редко.
Разница в том, что в Торонто по пальцам можно пересчитать поездки, когда не попадаешь на задержку\эмерджнеси\файр инвестигейшн\бог знает что еще - а в Москве наоборот.

Почему и удивило такое замечание про сравнение транспорта. Уж что-то - а TTC (который не зря в народе величают Take The Car) точно не лучше, чем московское метро\общественный транспорт.

Кстати, по прошлому, что ли, году, темпы строительства метро в Москве были самые быстрые по мировой статистике. Любой торонтовчанин на этом месте горестно вздохнет

Т е я правильно понимаю, что последние пару-тройку лет вы не ездили в московском метро каждый день, в т.ч. в час-пик?
И то, как Москва последнее время "развивается", вы тоже наблюдаете из Канады?

[tannko]

Мне кажется, очень трудно найти общий знаменатель для сравнения любых друг городов, тк для каждого из нас свои ценности и приоритеты.

Конечно, более того, существует некая психологическая уловка: когда в одном месте что-то плохо, перестаёшь видеть часть недостатков прошлого (или они банально забываются), и кажется, что уж там-то все было хорошо))