На какой машине/машинах вы ездите?

Сообщение **Stas.z** » 05 фев 2010, 18:46

Alf_Consy писал(а):Ну Ванкувер ближе к Японии... чем Торонто...

Тут японцы в основном своем собраны либо в штатах, либо в Канаде, редко в Мексике.

Alf_Consy писал(а):а интересно, японцы с правым рулем в Ванкувере? как в России?

Ввозить машину с Японии с правым рулем можно только старше 15 лет, есть тут такие, очень мало правда.

pavel202 · Сообщение **pavel202** » 07 фев 2010, 16:14

А в Москве вообще не интересно на машине ездить !!!!! пробки кашмар !!!!!!!!! особенно зимой

Сообщение **Jevgeny** » 07 фев 2010, 17:07

заглянул я под брюхо своей ласточке, когда она была на подъемнике...кузов сидит на подрамнике (как на советском УАЗ)...а на японских SUV-ах такого класса все крепиться к кузову (RAF4),

Да, металл не жалеют. Кузов тюкнут немного, думал ржа полезет, уже почти 4 года ездим ржа на том-же уровне, немного металл желтеет но дальше не гниет.
CR-V/RAV4 для сравнения весит 1600 а Либерти/Nitro 2100, немного тяжелее Ленд Круизера/Patrol, который есть большой внедорожник на 7 мест, а Либби/нитро середнячок-паркетник. И все благодаря металлу.

Олександр

я ездил на хонде акорде с автоматом 91 года- убить чтобы не ездила тяжело но можно) сейчас катаюсь на BMW 525 90года механика, машина с Ванкувера, на ней приехал без проблем в Монреаль а это почти 5000км за 3 с половиной дня. получил по дороге тикет на 212 баксов в соскочиване ехал 150 км.ч. а до этого с дуру розогнал до 210- управлялась как при 120-честно) проблем с машиной нет. пробез 350тыщ, масла и грама не палит.

xish · Сообщение **xish** » 16 июл 2010, 11:41

люди а сколько в канаде машины стоят хоть примерно знать? на зарплату автомеханника смогу позволить хорошую машину например lanser evo 9 ?

Сообщение **MaximOK** » 17 июл 2010, 06:06

http://www.mitsubishi-motors.ca

Сообщение **sanem** » 17 июл 2010, 11:46

эксплуатирую ТАЗ 2107 3 года в виду нищеты.Но полет нормальный!

Сообщение **Timm** » 19 июл 2010, 20:06

Американо-японская. Понтиак Вайб (Тойота Матрикс)

Сообщение **Shelgachev** » 19 июл 2010, 20:35

Езжу 2 года с небольшим на Ниссан марч 2001г каждый день по 80 км. Машинка чисто для одного на работу ездить. Двигатель литровый для трасы слабоват. Для семьи машина маленькая.

Гудвин

NISSAN NP300.
Пока не жалуюсь.
При благополучном расположении звезд планирую пересесть на пафик (Pathfinder)

Сообщение **Stas.z** » 23 июл 2010, 13:40

xish писал(а):люди а сколько в канаде машины стоят хоть примерно знать? на зарплату автомеханника смогу позволить хорошую машину например lanser evo 9 ?

На ево или гтр-ах ездят дети китайских бизнесменов ибо дорого.
Новая около 100К. Подержанные чуть дешевле, но не на много.
Такие машины на зарплату не покупают.

Сообщение **Timm** » 23 июл 2010, 20:45

Друг купил Пэтфайндер 2004 г. пробег 40 тыс за 15,000 каксов. Состояние близко к идеальному (пару царапин на заднем бампере) + фаркоп. Минус - родная зимняя резина, т.е. можно уже менять (1600 каксов). Не дороговато ли?

Сообщение **Timm** » 23 июл 2010, 20:51

xish
Evo IX стоит порядка 30 тыс. Что есть половина годового дохода очень хорошего автомеханика. Оно Вам надо?

Сообщение **Discoverer** » 24 июл 2010, 02:26

Из своих, последняя машинка была Renault Megane 2, несколько лет на ней отъездил. Из служебных были Nissan Teana и Ford Focus. Сейчас нет ни служебной ни своей, но как-то не напрягает. Работаю в центре, живу рядом с метро, на метро до работы 40 минут, по московским меркам сущий пустяк. Да и не имеет смысла перед отъездом в Канаду машину покупать, учитывая, что у жены есть машина, и если нужно куда-то съездить, то без проблем беру у нее. В опросе ответил "Американская", т.к. у жены американец.

Сообщение **Antoxa** » 24 июл 2010, 02:28

Stas.z писал(а): На ево или гтр-ах ездят дети китайских бизнесменов ибо дорого.

Как же я хочу ГТР!