Помогите выбрать авто

[Eugene. K]

Мой GMC трак то еле-еле груженый трейлер 4 тонны тащит. Причем мотор 5.3. И 26фитовый каютный катер из воды еле-еле вытаскивает причем только на полном приводе. Маленьким сувом только маленькие алюминеевые катерки и таскать. К тому же когда везешь катер или прицеп очень удобно в кузов закидывать вещи которые ни в салон авто ни в салон катер не поставишь. Например грязную одежду, обувь, рыбу, или канистры с бензином. Трак для этого и необходим.

Когда я стану настолько богатым чтобы покупать за полтийник пикап, ради того чтобы в него бросать рыбу и канистры(зачем, я не понял), тогда, возможно, я так и сделаю...

[Йозеф]

бабки жрет колосальные.

Какие такие бабки жрет? Тем более по сравнению с минивеном. Расход у Лайт Дьюти траков практически такой же. В Манитобе на траки еще и страховка немного дешевле чем на легковушки, особенно на траки с одинарной кабиной.

[Eugene. K]

Ну Рам приятеля поедает летом 20 на сотню, а зимой доходило до 23 по городу. Четырехдверный.
Вен Крайслер по городу кушает 16-17, а по трассе 9. Хотя, когда я вел, комп показывал 13.5-14.5
Мы же говорим о семейной машине а не о пикапе с двумя дверьми...

[Йозеф]

Рэм приятеля с пентостаром 3.6 ест по городу 13. Мой легковой Форд 11. И что? Да даже и ваш пример взять. Расход больше на 20%. То есть например не 250, а 300$ в месяц на бензин будет уходить. И где колоссальные бабки?
Так можно и про ваш минивэн ляпнуть что бабки жрет колоссальнейшие по сравнению с легковушками

[messer]

Ну на Додж рам разные движки ставят так что о чем спорить. Даже на самый базовый идет 3 опции.
3.6 v6 как на юджиновском караване вполне возможно и ест примерно столько же, ну может на пару литров больше из за большей массы
5.7 v8 уже понятное дело имеет совсем другие аппетиты
а вот 3 литровый турбодизель вполне возможно будет есть еще меньше минивена

но вообще пикапы для совсем других целей чем минивены.

[Calgary_Boy]

Нормальный подержанный пикап штук 15 стоит. За полтинник берут те у кому он нужен для бизнеса и списывают платежи в расходы.
Катер если вы юджин бросите на все лето на причале он зарастает снизу. Если катер хороший его обычно в гараже хранят.

[vlil]

Катер если вы юджин бросите на все лето на причале он зарастает снизу

Да даже не в этом дело. В Манитобе что, одно-единственное озеро? Это на море ладно, можно из воды не доставать и куда надо по воде доехать.

[Eugene. K]

Рэм приятеля с пентостаром 3.6 ест по городу 13. Мой легковой Форд 11. И что? Да даже и ваш пример взять. Расход больше на 20%. То есть например не 250, а 300$ в месяц на бензин будет уходить. И где колоссальные бабки?
Так можно и про ваш минивэн ляпнуть что бабки жрет колоссальнейшие по сравнению с легковушками

Я говорю про затраты в общем, включая цену нового Рама, страховку и топливо. Конечно старый дешевле. У приятеля Рам 5.7.
Если мы говорим о том чтобы тягать яхту, то не думаю что 3.6 хватит чтобы на воду спускать. По прямой, даже с холмами хватит. Брат ездил в Виннипег из Монктона и обратно на Кае 2.4, и вез полную телегу средних размеров. Вроде нормально было. А вот на воду спустить что-то большое, думаю нужен двигатель 5.7.

[Calgary_Boy]

Лучше дизель конечно.

[Vladimir611]

я угораю, простите ребята, конечно. Пошли сравнения седанов, минивэнов и пикап траков. Катер?! Ну может можно, конечно, чтобы войти в книгу рекордов, как единственный канадец с катером в рент квартире Пикап нужен либо по работе, либо любителям развлечений со снегоходами, дёрт байками, квадрациклами и катерами. У меня сосед такой, поэтому одна из машин трак. И ни начто другое он её не поменяет. Сдаёт старый, берёт новый. Но Юджину то он сейчас зачем? Семья из 4 человек, минивэн имхо самое то

[Eugene. K]

Лучше дизель конечно.

Дизель может подмензнуть если топливо немного некачественное, а зимой нужно заливать исключительно #1. Да и фильтра могут замерзнуть, точнее конденсат в них. Кроме того, постоянно нужно держать бак хотя бы на две трети полными, чтобы конденсат не замерз.
Тут свои плюсы и минусы.

[Krit]

Фуу, сегодня наконец дочитал всю тему целиком.

Есть интересные советы!
Но местами флуд зашкаливает.
Кое-кто в лице тех же 3-4 человек кочуют из темы в темы со своим пустопорожним срачем. Открыли бы себе отдельную тему для своих высокоинтеллектуальных дискуссий, что ли. :-\

[Eugene. K]

"Зеленый еще..."
(Из кинофильма"невезучие")

[Igor&Ira]

Привет всем.

народ подскажите на какие машины смотреть по приезду? Бюджет для первой машины 5 тыс амер долл. Вообще без разницы какая марка.

В Украине так замаялся с б/ушными машинами, что последние две были новые из салона. Поэтому приоритет при выборе машины тут, это надежность и не купе. Хотя понимаю что за 5 тыс ни о какой супернадежности и речи быть не может. Но может старожилы посоветуют что можно выбрать на рынке, чтобы они ездила, а не рассыпалась. Знаю что машину нужно смотреть лично и с механиком. Что все машины разные. Но прошу совета так как прочитав и эту темку и похожие темы, почерпнул много интересного. Например, что в Торонто оказывается сильно посыпают солью дороги и там машины сильно подвержены коррозии. Что оказывается додж не надежная машина Хотя я на киджижи большое внимание уделял именно доджу килибр. Внешне нравится. Хотя, за такие деньги, что у меня в основном только 10 летние и соответственно большинство битых.

Локейшн покупки авто - Манитоба. Сами едем в Морден.

Вообщем посоветуйте, на что бы смотрели вы, при покупке первой машины в пределе 5 тыс.

[Eugene. K]

Если подержанная, то японка попроще, но помоложе и с небольшим пробегом. Мазды надежные и простые.