Первое Авто в Манитобе

[Winterpeg]

Scientist я думаю что на бюджет в 3-4 тыс каксов действительно стоит поискать у частника. И год будет новее и состояние получше. Да и КарПруф можете сами сделать. Но учтите что там не будут указаны аварии менее 1000 каксов (Скорее всего).

[IL-900]

В Carproof report указываются все инциденты, по которым открывались страховые случаи (claims) в Канаде и США. Иногда не заявлять об инциденте стоит только если повреждения стоят дешевле франшизы (deductable). В отчете будут все продления регистрации/номеров, перерегистрации по провинциям и штатам. В большинстве случаев при каждой новой записи указывается и пробег авто на тот момент.

[messer]

3000 это минимум за какие деньги можно купить не хлам

я бы присмотрелся к малолитражкам за такие деньги типа тоета ярис, шевролет авео, ниссан верса. шевролет кавальер тоже можно найти за эти деньги.

или другой вариант найти большой американский седан у заботливого частника

[Winemaker]

Господа, как делается КарПруф?

[RomanV]

Спасибо за советы.
А что можете сказать на счет Pontiac Grand Prix и G6? Почитал отзывы на edmunds.com - вроде нормальные машины.
Заинтересовали http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winn ... nFlag=true и http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winn ... nFlag=true.

[messer]

Гран прикс и g6 неплохие авто. Они как раз попадают в разряд "большой комфортный дешевый американский седан"
Посмотрите еще шевролет импала
К бьюкам приценитесь - это чисто комфортные баржи которые плывут по дороге. Если вам такая концепция авто нравится то иногда встречаются неплохие варианты у дедушек/бабушек которые уже свое отьездили (они очень любят подобные авто)

[dmodeus]

Car proof:
https://www.carproof.com/order

Можно попросить владельца его сделать, правда в такой ценовой категории наврядли кто-то согласится.
Всегда спрашивайте про тайтл: rebuilt или нет. Обычно все говорят безо всякого карпруфа об этом.
Rebuilt означает, что машина побывала в такой аварии, после которой страховой было выгодней вернуть все деньгами и списать машину. Далее такая машина продается на аукционе за небольшие деньги. Покупающий должен отремонтировать ее и пройти safety. По факту это целый бизнес, так что сильно доверять safety на rebuit машину смысла нет, тут все на добросовестность механика. Хотя если rebuilt был пару лет назад, а машина уже прошла еще один safety с новым владельцем, то все может быть и нормально. В любом случае на этом можно сбавить цену.

Ну и не забывайте про safety, чем он свежее, тем лучше. Safety действует год, а значит, можно продать машину со старым safety и не заморачиваться с его прохождением.

[Scientist]

Kette, Messer, Winterpeg, Healer спасибо за ответы.
Теперь с ориентировался. Буду смотреть у частника. И если нет CarProof, сделаю за 36,45 или за 51,45, ну или за 9,95. Там на сайте и брошюра (https://www.carproof.com/docs/default-s ... ying-guide) познавательная по покупке подержанной машины есть. А если авто устроила, но нашёл недочёты или что-то сломалось к какому механику ехать на починку? Даже не представляю.
Dmodeus, что из себя представляет Safety?
Сколько примерно будет процент налога к сумме машины и сумма страховки без наличия пока, местных прав и припасённой из России справки о без аварийном вождении?
Спасибо. Напишите пожалуйста, что ещё упустил (мойка и чистка и т.д.).

[Alex The Great]

Scientist
Если возьмете у частника, заплатите один налог 8%, если у дилера, то два налога 8%+5%=13%.
Насчёт страховки, недавно вновь прибывший знакомый брал машину, ему что-то в районе тысячи в год насчитали. Машина около 5к стоила. Не знаю связана стоимость авто со страховой или нет.

[Kette]

Scientist

если понадобится надёжный механик, напишите в личку.

[Healer]

Safety действительно 28 дней, поэтому многие её не делают, пока не нашелся реальный покупатель и не дал сотку в залог. Что впрочем то логично. Зачем мне делать safety, если я не знаю сколько долго я буду продавать машину. Кстати говоря, лично для меня уже готовая бумажка safety является как тревожный звоночек. Или сам механик, или очень знакомый механик это подписывает.
Когда я свои машины продавал, я спрашивал или они хотят чтобы я сам свозил машину на Safety (~$70), или спускаю цену на сотку и они сами делают? Всегда побеждала сотка.

Если нашли недочеты, сбивайте цену.

[Winemaker]

Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл брать с собой справку из страховой/ГАИ, чтоб уменьшить стоимость страховки в Манитобе? Если да, то в каком виде она должна быть?

[messer]

Нужно доказать безаварийный стаж вождения. В зависимости от количества лет страховка будет дешевле

[dmodeus]

Safety Certificate Of Inspection
https://www.mpi.mb.ca/en/Reg-and-Ins/Re ... s/coi.aspx

По моим скромным знаниям действительно год Личный опыт тоже это подтверждает - проходил в апреле, продал в августе. Стоит это 55 баксов. Может мы конечно о разных вещах говорим.
Есть конечно и ушлые места, где чуть дороже могут быть менее придирчивыми, поэтому есть смысл спросить, где именно проходил осмотр авто. Конторы типа Рога и Копыта вызовут подозрения.
Не знаю никого, кто бы за 100 согласился бы сам проходить safety. Но это уже оффтоп.

[Scientist]

Dmodeus, Healer, Alex The Great спасибо за советы.

Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл брать с собой справку из страховой/ГАИ, чтоб уменьшить стоимость страховки в Манитобе? Если да, то в каком виде она должна быть?

Я как справку для Росгосстраха оформляю, формулирую получше. Будет в вот таком виде: - шапка организации, индекс, адрес, телефон,
- Справка о безаварийном вождении (заголовок),
- ФИО водителя, Контактные данные водителя, Номер страхового полиса, Запись о том, что никаких «claim» не наблюдалось, Период действия справки (например, с 1 ноября 2012 до сегодняшнего дня), Имя, титул ответственного лица, его подпись, дата. Штамп — лучше с ним, чем без него, хотя в Канаде штампы почти не существуют.
И да, справка позволит ощутимо снизить (для ньюкамера точно) стоимость страховки.