Все о жизни в Виннипеге...

[Choir]

Нет, не так. Интерпретация неверная.

Я писала про то, что они были очень скользкие в морозы.
Особенно на перекрестках. Потому что якобы смесь в морозы не действует.
Я же приводила в пример весьма морозные районы Канады с еще большим количеством снега, но меньшим количеством гололеда.
Резина у меня отличная. Но машина переднеприводная, да, что влияет больше на езду по сугробам, а не на гололед.


Сейчас таких морозов нет и нет гололеда.

[agronom]

Не обращайте внимания, приймите как данность. Кстати, в альберте дороги не лучше ни зимой ни летом. Ездил машиной и в калгари и в эдмонтон...существенной разницы в качестве не замеиюьил. Вот где хорошие дороги так это германия, Дубаи ....но там и климат другой.
Кстати мороз сегодня был -14 днем

[Choir]

В Альберте лучше дороги, вы чего?
Это сразу по дороге из аэропорта видно даже.
Я летала в Калгари в ноябре. И летом там была.
Там классные дороги.

В Дубае, безусловно, дороги крутейшие. Но там нет зимы (правда, есть +55 при влажности 90% и песчаных почвах) и доходы эмирата Дубай в 3 раза больше доходов провинции Манитоба на душу населения.
Там погода, как говорится, 3 months of Summer and 9 months of hell.

Принять как данность- приняла. Но можно же поворчать. Езда по гололеду- стресс. В моем возрасте вредно , можно инфаркт отхватить.
Но Бог пока миловал: езжу аккуратно, никуда особо не выносило.

И да, погоды вчера и сегодня стояли приятные.

[Starcrafter]

Эти машины в кюветах .... ну не умеют люди ездить, что тут поделать. Зима и гололед просто усугубляют отсутствие нужных навыков. Тут и летом можно машины увидеть лежащие на крышах.

Жена сегодня выдала: "На следующую неделю прекрасная погода - минус 15С и снег" А в первый год мы жаловались что холодно здесь:)

[SBet]

Не обращайте внимания, приймите как данность. Кстати, в альберте дороги не лучше ни зимой ни летом. Ездил машиной и в калгари и в эдмонтон...существенной разницы в качестве не замеиюьил. Вот где хорошие дороги так это германия, Дубаи ....но там и климат другой.
Кстати мороз сегодня был -14 днем

Не соглашусь от слова совсем.
Качество дороги улучшается практически как только въезжаешь в Альберту.
А уже в самом Калгари разница в качестве дорог с Виннипегом, это как небо и земля.

Да даже не надо так далеко ходить.
В 4 часах езды от Виннипега, в Реджайне, прекрасные дороги, развязки, асфальт, а ведь тот же климат.

Разница не в климате, а в том, что в одних провинциях нормально финансируют содержание дорог, а в некоторых ждут пока жители сами на ямы в асфальте не начнут жаловаться..

[agronom]

В Альберте лучше дороги, вы чего?
Это сразу по дороге из аэропорта видно даже.
Я летала в Калгари в ноябре. И летом там была.
Там классные дороги.

В Дубае, безусловно, дороги крутейшие. Но там нет зимы (правда, есть +55 при влажности 90% и песчаных почвах) и доходы эмирата Дубай в 3 раза больше доходов провинции Манитоба на душу населения.
Там погода, как говорится, 3 months of Summer and 9 months of hell.

Принять как данность- приняла. Но можно же поворчать. Езда по гололеду- стресс. В моем возрасте вредно , можно инфаркт отхватить.
Но Бог пока миловал: езжу аккуратно, никуда особо не выносило.

И да, погоды вчера и сегодня стояли приятные.

Ну какие наши годы, сударыня.. вы молоды и очень адекватны в общении. Это тоже один из основных признаков молодости( я так думаю). Конечно же можно и поворчать...иногда даже полезно... главное все же сохранять концентрацию и не раслабляться при вождении.
П.С я сегодня чудом избежал аварии. Одна барышня летела прям под мой трак на сиэрвишке...даже не знаю как мне удалось обьезать ее, кучу снега на обочине и избежать столкновения. Притормозил, она подъехала ко мне и говорит сори, ай дид трай ту стоп май кар фо эбот...короче типа машина не слушаласьна гололеде...но я видел как она летела перед перекрестком...а еще я знаю что со всеми бывает помутнение, расьерянность...и все такое...поэтому просто улыбнулся ей и сказал не переживац, с любым может случиться. Потом минут пять приходил в себя.

[agronom]

Не соглашусь от слова совсем.
Качество дороги улучшается практически как только въезжаешь в Альберту.
А уже в самом Калгари разница в качестве дорог с Виннипегом, это как небо и земля.
А я не соглашусь с вами??.оазницу не заметил. Развязки в калгари да, а качество покрытия ...
Да даже не надо так далеко ходить.
В 4 часах езды от Виннипега, в Реджайне, прекрасные дороги, развязки, асфальт, а ведь тот же климат.

Разница не в климате, а в том, что в одних провинциях нормально финансируют содержание дорог, а в некоторых ждут пока жители сами на ямы в асфальте не начнут жаловаться..

А я не соглашусь с вами.

[Choir]

Эти машины в кюветах .... ну не умеют люди ездить, что тут поделать. Зима и гололед просто усугубляют отсутствие нужных навыков. Тут и летом можно машины увидеть лежащие на крышах.

Жена сегодня выдала: "На следующую неделю прекрасная погода - минус 15С и снег" А в первый год мы жаловались что холодно здесь:)

Это да, дураков хватает. Особенно удивляют те, кто оголтело семафорят сзади ...типа давай быстрее. Куда быстрее-то? На гололеде

-15 - прекрасная погода.

[Choir]

Ну какие наши годы, сударыня.. вы молоды и очень адекватны в общении. Это тоже один из основных признаков молодости( я так думаю). Конечно же можно и поворчать...иногда даже полезно... главное все же сохранять концентрацию и не раслабляться при вождении.
П.С я сегодня чудом избежал аварии. Одна барышня летела прям под мой трак на сиэрвишке...даже не знаю как мне удалось обьезать ее, кучу снега на обочине и избежать столкновения. Притормозил, она подъехала ко мне и говорит сори, ай дид трай ту стоп май кар фо эбот...короче типа машина не слушаласьна гололеде...но я видел как она летела перед перекрестком...а еще я знаю что со всеми бывает помутнение, расьерянность...и все такое...поэтому просто улыбнулся ей и сказал не переживац, с любым может случиться. Потом минут пять приходил в себя.

За молодую спасибо.
Я с молодежью работаю, приходится соответствовать.

Сочувствую с барышней. Не дай Бог.
Я по молодости один раз так прекрасно въехала в пропасть в горах BC во время непогоды, что потом год не могла (психологически) по трассам ездить.
И теперь оооочень осторожничаю. Черный лёд - штука коварная.

[Vovka]

Я на трассе только один раз черный лёд наблюдал, уж очень должны быть специфические условия, было около 0 и после тумана. Обычно по трассам основная опасность это снежные переметы. Едешь себе 70-80 в час, снег метет, вроде ничего серьезного, подьезжаешь к какому-то мосту, а там на пол твоей полосы уже сантиметров 30-40 в высоту дрифт, и конечно же в это время по встречке едет машина. У тебя без вариантом, тормозить в пол опасно, нежно притормаживаешь и шэндарах в него, а там как пойдет... Со мной случай был помутнения. Едем вчера в Винни, не торопимся, погода плохая. На встречу едет снегоуборщик, едет себе и едет. Проезжает и я понимаю, что на скорости 80 в час я в облаке снега и ничего не видно, ветер был от снегоуборщика в нашу сторону, опять же резко тормозить, смерти подобно, сзади машина, совершенно не вижу куда ехать и так было секунды 3, конечно же за снегоуборщиком метрах в 100 едет сэмми. Из неоткуда, просто из темноты в 10 метрах от тебя фары. Одна мысль промелькнула, наша очередь еще не пришла. Жена рада была, что я ее вез в Винни, а не она сама ехала.

[Eugene. K]

Людям не угодишь
Кидали бы соль, народ бы ругался (как ругается народ в больших городах России)
Не кидают соль -все равно ругаются. Скользко

В Виннипеге кстати соль очень даже кидают на дороги, когда потеплее из Винни приезжаешь и хоть сразу машину на мойку - вся в соли. Другое дело когда днем -20 а ночью -30 (а такая погода стоит уже месяц) соль не работает.
Песок раскидывают но его тоже раскатывают да и не очень уж он на гололеде спасает

Какие еще варианты борьбы с природой?

Соль используют до минус 15. Ниже нет смысла, потому и машины меньше ржавеют. Очень немного пользуют соль. Онтарийские и альбертские машины очень ржавеют потому и дешевле. Одно время самые «умные» пригоняли, а потом не знали что делать.

[Eugene. K]

Вот где хорошо! Там много теплей чем в Виннипеге!
20 машин - 401 хайвей.
http://www.удалено/news/canada/w ... le-pileup/

[Eugene. K]

Насчет Саскатчеваня и Альберты - зима для тракеров как ад, так же как Онтарио. Стараюсь туда не ездить. Саскатчевань не убирают пока само не расстает. В Альберте просто не успевают убирать. Сегодня в Висконсине по 94 насчитал пару десятков грузовиков в кюветах.

[Choir]

Eugene. K, всё, сдаюсь!

О, можно еще поворчу по одному поводу?
Почему на юге Кенастона, в районе Икеи и ниже на юг (скорость там вроде 80) только в одном месте предупреждающий светофор (перед основным светофором), мигающий желтым?
Ну там прут все 80. КАК они могут остановиться ПРЯМО перед желтым светом? Какая там была предусмотрена физика процесса, особенно в гололёд? В итоге часто на красный едут. Надеюсь, камеры там нет. Но это же безопасность движения.
И, по-моему, такая же петрушка прямо на Периметре есть в парочке мест (врать не буду, точно не помню, где именно, но, по-моему, как с Пембины едешь на юг, сворачиваешь на периметр вправо и на светофоре перед поворотом на Кенастон).

Ну и еще одно наблюдение (это, кстати, канадцы коренные тоже отмечают) - это короткие полосы вливания (merge lanes). Как там вливаться-то? Я поначалу была типа самая умная и обзывалась на водителей, стоящих на merges. А теперь сама стою как миленькая зачастую Зато никто не сигналит. Все стоят сзади и терпеливо ждут. В Калгари бы уже обтрезвонились.

Всё, других претензий к Винни нет!

И я понимаю, что рая на земле нет и везде хорошо, где нас нет.

[rusic]

Тот светофор на Кенастон имеет очень большой период переключения с жёлтого на красный. Обратите внимание следующий раз. Часто там езжу, никогда не проезжал на красный.
На Периметр хайвей везде предупреждающие семафоры на сколько я помню