Истории наших "железных коней "

[Юджин.К]

Антоха, откуда вы взяли что у меня презрение к молодежи? У меня презрение исключительно к дуракам и подлецам. К сожалению среди молодежи дураков значительно больше чем среди людей среднего возраста и старше.
Насчет табурета и опытов пятнадцатилетней давности я мог конечно просто перепутать потому что урок который я извлек из тех уроков прост: Широкие покрышки скользят потому что давление на каждый квсм маленькое в отличии от узких покрышек. И это факт. Я многое мог позабыть просто из-за невостребованности тех уроков. Но ведь вы и сами поняли что узкие колеса лучше в условиях зимы и дождей Ведь вы и сами поняли разницу между литыми и стальными дисками... А формулы, доказательства на брусках... Опять же как говорил один герой из фильма про того кто разбивает своим кулаком кирпич: "Кирпич не может дать сдачи "
Во время движения на автомобиль действуют разные силы в том числе сила энерции и центробежная сила в отличии от металического бруска на столе в лаборатории. Резина деформируется, и шина ведет себя непредсказуемо, или почти непредсказуемо.
Есть протектор, есть износ резины, есть тип и качество материала и тд.
Тоже самое относительно снижения расхода топлива. Да - грязная машина имеет худшую аэродинамику, любой электроприбор забирает энергию и повышает расход. Открытые колеса снижают потребление только во время начала движения и на скоростях когда вес имеет преимущество над аэродинамическими свойствами колеса. И так далее...
Вы знаете например что боковой ветер хуже встречного? И чем парусность выше тем хуже для расхода топлива. Да, я могу ошибится в формуле или спутать давно забытые физические опыты... Блин, это было сто лет назад. Но я хорошо помню суть вещей. Ведь давно известно что молодой врач легко пройдет необходимые экзамены в отличии от пожилого, который учился тридцать лет назад. Но вы сами выбрали бы старого или молодого врача?

[Antoxa]

Ведь давно известно что молодой врач легко пройдет необходимые экзамены в отличии от пожилого, который учился тридцать лет назад. Но вы сами выбрали бы старого или молодого врача?

Я не знаю кому это давно известно, но предпочитаю думать, что опытный практикующий врач с легкостью может подготовиться к любому экзамену. А врач, который давно перестал практиковать, совершенно заслуженно его завалит.

Широкие покрышки скользят потому что давление на каждый квсм маленькое в отличии от узких покрышек. И это факт.

В общем случае - это неправда. И я вам это доказал, на примере тех же брусков.
Но вы любите обобщать. Как и в случае с 25%.

Вобщем не вижу смысле заходить на очередной круг.

[vladi]

Ну если пошла такая пьянка -
92 - Пежо 405
98 - Пежо 306
99 - Рено 19, 1.8Литра движок 5 дверей
2000 - Ксара, Ситроен - 2 недели(новая) Лисинг
2000 - Форд Фокус(новый) Лисинг
2003 - Фиат Пунто(новый) пол года Лисинг
2003 - Форд Фокус(новый) Лисинг
2005 - Рено Мега 2 (новый) Лисинг
2006 - Волсфаген Бора 2003
2007 - Пежо 406, 2004 года
2009 - Тоёта Корала (новый) Лисинг
2010 - Кая Спортаж 2005, 2.7 литра 6 цилиндров, уже Канада
2011 - Тоёта 4Раннер, 2003
2012 - Форд Ф150, 2004
2013 - Додже Рам новый
2014 - Тоёта Такома новый
Пока всё.....

[Antoxa]

Какой вы непостоянный

[Calgary_Boy]

Как и у меня с годами человек понимает что лучше трака машины нет.
Хотя менять форд на додж, весьма сомнительно.
У меня было так.

2004 -------Volvo 850
2007--------Volvo S70
2010--------Volvo XC70

2012 moved to Canada
2012-------GMC Sierra 1500

[Antoxa]

Не знаю чего там с годами человек понимает, но мне очень понравилась недавно представленная в Москве Audi TTS

А трак удобен только для работы. Таскать пол машины пустого места, а с семьей при этом ютиться в не очень большой кабине. Сомнительно.

Да и едут они как грузовики (привет, зависимая подвеска).

[Antoxa]

2004 -------Volvo 850
2007--------Volvo S70
2010--------Volvo XC70

А как же XC90? Не дотерпели?

[Calgary_Boy]

А нет смысла его брать- расход больше чем у трака, а обслуживать его БУ так вообще полная задница. кстати на рынке бу они дешевле чем ХС70. Да и внешний вид на любителя.
850 моя самая любивая машина на которой я вообще когда-либо ездил.
Выпустили бы реплику взял бы опять без сомнения. Как она держит дорогу, какой комфорт, ну внешний вид...
Современные Вольво это уже совсем не то.

[Antoxa]

Под "недотерпели" я имею ввиду вот это:
http://www.volvocars.com/en-ca/all-cars ... fault.aspx

Шикарный авто!

[Calgary_Boy]

Внешний вид да красива, но у всех совремнных Вольв есть очень серьёзный
косяк- это автоматическая трансмиссия которая бегает от силы 140-150 а потом стоит полмашины.
Про эту конкретную модель не знаю.

[пани И]

К сожалению среди молодежи дураков значительно больше чем среди людей среднего возраста и старше.

Это с возрастом дураки умнеют или просто теперь умных людей меньше, чем раньше? Про вторую версию еще Лермонтов упоминал.

[Antoxa]

Вы машину меняете раз в 3 года, даже 100тр вряд ли наберется. Ну и гарантию никто не отменял.

Если речь идет о used, тут конечно нужно выбирать понадежнее, вам виднее, я на них никогда не ездил - внешний вид слишком "классический"

Новый XC90 наверное первое что мне нравится у Вольво.

[Antoxa]

Это с возрастом дураки умнеют или просто теперь умных людей меньше, чем раньше? Про вторую версию еще Лермонтов упоминал.

Не знаю кто сказал, но:
"Мудак с возрастом не становится мудрецом - он становится старым мудаком"

[Calgary_Boy]

Вы машину меняете раз в 3 года, даже 100тр вряд ли наберется. Ну и гарантию никто не отменял.

Если речь идет о used, тут конечно нужно выбирать понадежнее, вам виднее, я на них никогда не ездил - внешний вид слишком "классический"

Новый XC90 наверное первое что мне нравится у Вольво.

У меня новый машины никогда не было, всегда беру б.у.
А у жены наоборот никогда б.у не было всегда с нуля но правда и машины- соответсвующие
Сузуки Джимни, Рено Логан

[Calgary_Boy]

Антоха, Юджин удалено модератором но всё что касается авто он "гуру".
На широкой резине машина зимой и в воде как на лыжах.
А по поводу расхода топлива я сам офигел, если едешь с прицепом на траке, при встречном или боковом ветре - расход вырастает вдвое. А при боковом ветре ещё и с дороги в кювет стаскивает