Помогите выбрать авто

[anh]

Тут (по крайней мере в Альберте) на таких СУВах никто не ездит.
Жрёт как пикап-трак а комфорта и практичности гораздо меньше.
А уж про надeжность и стоимость обслуживания вообще молчу.

Я ежу на ML350 BlueTec, расход средний 9л/100км и ни каких понтов как говорит messer просто захотел и купил

[Calgary_Boy]

Этот Шеви 2015 года вообще не воняет и мотора в салоне не слышно.
Расход 13 по городу, 14 если на полном приводе.
Парковки в Калгари большие - сделаны для траков.
Я новый Джип Чероки в рент брал.
Куча электронных ништяков и богатый кожаный салон это мне по барабану. Расход получился под 17 в городе.
Трак (особенно старый без электроники) хорош тем что там можно всё самому сделать. И запчасти в принципе копеечные. Да и не ломаются траки, поэтому их так и любят в канаде и США. Опять же о безопасности помним, в траке намного безопаснее. А вероятность того что кто-то в канаде вьедет намного выше чем в РФ. Ибо ездят тут все как олени.
Мне после трака на СУВе было просто страшно. А уж на седане вообще никому не рекомендую тут ездить.
Хотя может быть у вас в Ванкувере ездят поаккуратнее не знаю.

[anh]

" А вероятность того что кто-то в канаде вьедет намного выше чем в РФ. Ибо ездят тут все как олен "

Мы помним: Weatheman на свои трак в кого-то въехал в Calgary

[Ron]

Этот Шеви 2015 года вообще не воняет и мотора в салоне не слышно.
Расход 13 по городу, 14 если на полном приводе.
Парковки в Калгари большие - сделаны для траков.
Я новый Джип Чероки в рент брал.
Куча электронных ништяков и богатый кожаный салон это мне по барабану. Расход получился под 17 в городе.
Трак (особенно старый без электроники) хорош тем что там можно всё самому сделать. И запчасти в принципе копеечные. Да и не ломаются траки, поэтому их так и любят в канаде и США. Опять же о безопасности помним, в траке намного безопаснее. А вероятность того что кто-то в канаде вьедет намного выше чем в РФ. Ибо ездят тут все как олени.
Мне после трака на СУВе было просто страшно. А уж на седане вообще никому не рекомендую тут ездить.
Хотя может быть у вас в Ванкувере ездят поаккуратнее не знаю.

Интересное мнение.Словно из "зазеркалья".13-14 литров по городу на Силверадо-это из разряда ненаучной фантастики.На сайте производителя цифры разнятся,от 13л на 100км до 16 по городу в зависимости от модификации.На самом деле расход получается несколько другой: 15-20 л,а в усвовиях зимы и того больше.А если еще и прицеп со сноумобилем прицепить...
Не понимаю зачем принижать очевидные вещи?Вы же не траки продаете.

[messer]

А что вы траках своих нашли ?
Дым , вонь , рёв мотора , габариты жуткие для паркинга, про расход горючки вообще молчу... Смотрю на местных колхозников и рыдаю =(

Для тех кто использует траки по назначению - по истине универсальный автомобиль. Хотя не спорю таких людей не много и тогда трак превращается в громоздкий и жрущий топливо грузовик который используют для перевозки 1-2 людей по городу

[messer]

А вероятность того что кто-то в канаде вьедет намного выше чем в РФ. Ибо ездят тут все как олени.
Мне после трака на СУВе было просто страшно. А уж на седане вообще никому не рекомендую тут ездить.

Что за бред, вы вообще в Канаде живете? В РФ на дорогах беспредел, а тут наоборот все вежливые и правила соблюдают. Чего тут боятся то?

[Vladimir611]

Вы мне так и не ответили что же за удовольствие от вождения сув, который по сути компромисс между седаном и минивеном? То есть не обладает не ездовыми качествами легковушки, не вместимостью минивена

Зачем описывать вкус омара и спорить с теми, кто его не ел? Сядьте в МДХ, Ауди или БМВ сюв и посмотрите, как там с управляемостью. А так же есть ли компромисс в комфорте для вас и вашей семьи.

П.С. Вместимостью минивэна может и не обладает, но вместимостью ближе к минивэну, чем к седану А по управляемости к седану, чем к минивэну. Что говорит о качестве компромисса

[Vladimir611]

Мне после трака на СУВе было просто страшно.

Так оленеводу в первый раз в городе тоже страшно, и оленей рядом нет. Но надо потихоньку привыкать

А уж на седане вообще никому не рекомендую тут ездить.
Хотя может быть у вас в Ванкувере ездят поаккуратнее не знаю.

Хорошо, что вы начинаете понимать про ТУТ. И что ваше тут касается меньше 20% населения Канады. Такое тут

[messer]

Зачем описывать вкус омара и спорить с теми, кто его не ел? Сядьте в МДХ, Ауди или БМВ сюв и посмотрите, как там с управляемостью. А так же есть ли компромисс в комфорте для вас и вашей семьи.

П.С. Вместимостью минивэна может и не обладает, но вместимостью ближе к минивэну, чем к седану А по управляемости к седану, чем к минивэну. Что говорит о качестве компромисса

Как будто я в сувишках не ездил.
Маркетологи не зря свой хлеб получают - люди сами себя убеждают что их второсортная рыба - омары

[Aromma]

messer, то-есть для семьи из 3-х человек вы тоже выберете минивен?

[messer]

messer, то-есть для семьи из 3-х человек вы тоже выберете минивен?

Легковушку

[Aromma]

А зачем тогда люди покупают СУВы? AWD? Клиренс?

[===john===]

Большие (полноразмерные) SUV - самые универсальные. Всегда достаточно мощности для пракчитески любого прицепа. Комфорт и безопостность выше чем в минивэне или траке.
Езжу почти год на GMC Yukon, просто сказка! Большой, комфортный, безопастный. За рулем чувствуешь себя очень уверенно на любой дороге.
Машина премиум класса, новая очень дорогая (для меня), а вот 3-5-7 лет достаточно приемлемо.
Таких достаточно много, Ford Explorer/Expedition, Toyota Sequoia, Chevy Tahoe/Suburban...

[messer]

А зачем тогда люди покупают СУВы? AWD? Клиренс?

Потому что модно

[newuser4]

Клиренс?

Он самый