Помогите выбрать авто

[Ivan.Galv]

Я катался на S5 и на M4 по треку. Кролик фотку в инсте видел, наверное
Я бы выбрал M4. Ауди в поворот неохотно входит имхо.

Но это действительно оч близкие по ощущению качества машины. И для жизни я вполне понимаю людей которые выбирают Ауди (да, Ваня вполне имеет право на существование ). Экстерьер у пятерки имхо вообще бомбический. Но зацепила беха.

А меня как раз владельцы седанов бмв чето подбешивать на дороге стали иногда
Торопишься куданить, а они с дороги съезжают через небольшой поребрик со скоростью черепахи, боясь поцарпать свою низкую подвеску и все сзади должны ждать пока они успокоятся и решаться чуть чуть вперед проехать)

[Vovka]

Кстати, а как насчет брата близнеца, сантафе? Вроде бы как при одинаковых показателях, как-то Соренто уже с предыдущей модели старается больше казаться европейцем/американцем, а Сантафе... ну как то так, садишься и понимаешь – кореец, хотя в 21 вроде тоже стараются через голову прыгнуть.
Но вот эти узкие глазки, куча всего наляпистого сзади... не мое.

[messer]

Опций дофигища за 50к, плюс еще самое классное, это вот камеры при включении поворотников (blind-view monitors):

Блин 50к за среднеразазмерный корейский кросовер

[akick]

Кстати, а как насчет брата близнеца, сантафе? Вроде бы как при одинаковых показателях, как-то Соренто уже с предыдущей модели старается больше казаться европейцем/американцем, а Сантафе... ну как то так, садишься и понимаешь – кореец, хотя в 21 вроде тоже стараются через голову прыгнуть.
Но вот эти узкие глазки, куча всего наляпистого сзади... не мое.

Сантафе я когда-то смотрел, когда покупал соренто - не понравилось совсем, к сожалению

Отправлено спустя 29 секунд:

Блин 50к за среднеразазмерный корейский кросовер

А сколько он должен стоить по-твоему, если хороший немецкий кроссовер стоит 100+?

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Как бы я еще ездил в порш, там в базовой комплектации моделей (кроме турбо) грубо говоря "руль-колеса"
Ниче нет, еще надо накидать на 10-15к чтоб машина была реальным премиумом

И понятно что тут двигатель, премиум и прочее, но это к вопросу 50к за корейца. Если хороший немец с фаршем стоит 120-150 за среднюю модель, то почему кореец не может стоить 50?

[Ivan.Galv]

Если хороший немец с фаршем стоит 120-150 за среднюю модель, то почему кореец не может стоить 50?

cash is trash

[messer]

Блин ну если Хайлендер начинается от 40к то наверное это нормальный ценник для Соренто. Я не привык к новым ценам

[akick]

У лады уже многие модели стоят за миллион (20к кад), что поделать

[messer]

Ну справедливости ради не многие а вроде только веста универсал и спорт в максималке за лимон перевалила
Какую нить ладу гранту можно до сих пор за 9000 канадских купить. В Канаде таких цен уже нет

[akick]

Не ну я тут про максималку говорю конечно
Там икс рей та же тема и т.п.
Недавно фотка попадалась - лада за 1399 у какого-то дилера

Гранта за 9к будет слишком печальна

[messer]

Vovka, потому что нет много детей
Куда на троих человек (двух взрослых и 1 ребенка) целый Telluride?
Да и по внешнему виду он мне нравится меньше, соренто как-то более остро и современно выглядит (на мой взгляд)

Т.е. я понимаю что Telluride более вместительный, но коляски мне возить не надо, велосипеды можно на крышу, а крупные покупки я предпочитаю чтоб доставляли
Может быть к моменту как я созрею будет рестайл теллурайда и он будет более интересным по виду, тогда все может быть

Телюрайд хорош но огромных сдвижных дверей на электроприводе и возможности разгуливать по салону с водительского места до третьего ряда не даст не то что Телюрайд, но не один паркетник за любые деньги.
И даже на новых минивенах убрали возможность разгуливать по салону и вытаскивать второй ряд сидений.
Поэтому лично для себя я альтернативы своей 10-летней Тоете не вижу. Это тот случай когда *таких больше не делают* это не какая то ностальгия а факт.

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Не ну я тут про максималку говорю конечно
Там икс рей та же тема и т.п.
Недавно фотка попадалась - лада за 1399 у какого-то дилера

Гранта за 9к будет слишком печальна

Ну если речь про максималку то Соренто в топе будет 55 штук с налогами

[akick]

А гулять по салону типо удобнее или чего?
Просто не было опыта катания на таких авто

[Vovka]

У меня как-то небыло необходимости гулять по салону, не могу сказать, что в нашей семье тоже есть необходимость такой большой машины. Скорее просто мои хотелки, машина типа форд экспедишн, финик qx 80. Зачем, не знаю... Просто нравятся.

[rabbit]

Зачем, не знаю... Просто нравятся

ИМХО, это и должен быть самый главный аргумент при выборе машины

Отправлено спустя 15 секунд:
Я без стёба, если что

[messer]

Ну когда едешь куда то далеко жена сидит со мной спереди. Карапузы начинают барогозить, жена просто встает идет назад, дает им че им надо/успокаивает идет обратно и садится на свое место. Благодаря этому сзади у меня одно из кресел всегда в сложеном состоянии что очень облегчает погрузку/выгрузку из машины. Да и жена рядом со мной сидит а не там сзади у детей

Еще когда жарко/холодно очень удобно. Не нужно лишний раз открывать машину выпускать тепло/холод из машины. Приехал в парк, с водительского места прошел назад, отстегнул всех детей/надел варежки и шапки. И потом только открыл сдвижную дверь. Все вылезли, машина не успела потерять много тепла.

В современых венах все это невозможно и мне бы этого не хватало так как привык уже

[rabbit]

Прикольно, как автобус

Отправлено спустя 31 секунду:
Ток разве можно во время движения отстёгваться и ходить по салону?