Премьер министр Канады
- Choir
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 6188
- Зарегистрирован: 22 фев 2012, 17:32
- Откуда: Забрендия
Премьер министр Канады
Лично я жду рецессию. И дай Бог, чтобы она была не хуже рецессии 2008 года. Целыми тысячами оказывались без работы одномоментно.
Жуткая картина была.
И да, с этими пайплайнами и карбон такс- задолбали.
Жуткая картина была.
И да, с этими пайплайнами и карбон такс- задолбали.
Тётя Мотя.
- Antoxa
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 22974
- Зарегистрирован: 20 июн 2009, 02:44
Премьер министр Канады
Все это локальная канадская возьня, которая не решит глобальной проблемы.
-
George K
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 3750
- Зарегистрирован: 02 июн 2018, 08:48
- Откуда: Toronto
Премьер министр Канады
Mishka, ошибся, на ночь глядя писал. Моргич вообще не платили, кто не хотел. А интерест на незаплачанный интерест не начислялся, только на принципал.
Лучше попробовать и потом жалеть, чем не попробовать и потом жалеть.
-
Alt
Премьер министр Канады
Это скорее оффтоп, и немного не про карбон такс. Но когда Джон плачет, что за бак заплатил более $100, у меня не вызывает никаких эмоций. Пусть продаст свой Додж Рэм и купит гибридный Пыжо 208.
- gzn
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 2678
- Зарегистрирован: 16 сен 2015, 05:13
- Откуда: Toronto
Премьер министр Канады
Джон, скорее всего, зарабатывает себе на жизнь на своем Додже, и Пежо трак или вэн никак не заменит.
-
Alt
Премьер министр Канады
Возможно вы правы. Но тогда непонятно, как себе на жизнь зарабатывают Франсуа из Бордо или Мика из Рованиеми без Доджа, которых наверное раз в 100 меньше на дущу населения чем в Калгари или Филаделфии.
- akick
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 19 июл 2018, 02:56
Премьер министр Канады
Хз при чем тут рам, я вот заправил небольшой седан на 100 долларов не далее чем вчера, с баком в 50 литров, владелец ф-150 заплатит в 2 раза больше
Но при этом как тут упомянули - ф150 как правило рабочая машина, а не развлечений ради взятая. Ради развлечений корветы покупают
Карбон такс и прочие зеленые вещи в КАНАДЕ (вклад в выхлопы и прочую ерунду со стороны Канады - на уровне ежегодной статистической погрешности, ее тупо не видно на фоне остальных стран) - это игра по струнке зеленых дегенератов, с которыми вообще не стоит считаться в период кризисов
Зеленая чума - игра для времени когда нет проблем, в экономике все славно, тогда чего бы не поиграться с электрокарами, батареями, таксами за пердеж коров и прочим зеленым бредом
А когда вопрос того чтобы люди могли себе позволить все необходимое, и цены растут - заигрывание с налогами и потакание плесени типо всяких греточек - идиотия
Это не значит что не нужно думать о климате или начать срать вокруг/коптить небо углем и так далее, это значит применять голову и отменять зеленые ограничения/сборы когда у народа есть проблемы. Будет стабилизация - можно и вернуть доп сборы, стимулировать электрокары, ставить коровам в жопы затычки и т.п., все что любят свидетели швятой греты
Мудрое Пламя, Пляшущее на Курганах Дураков
-
Alt
Премьер министр Канады
Я не зря упомянул Финляндию сообщением выше, где климат аналогичный, но пожирающих топливо железных монстров на всю страну меньше чем в канадской деревне. Как же суровые финские парни справляются...
- Stjernberg
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 13009
- Зарегистрирован: 14 май 2013, 23:42
- Откуда: The Great State of Canada
Премьер министр Канады
Суровые финские парни и не менее суровые, но более элегантные французские, как только им что-то не нравится, выходят на весьма серьезные протесты, а не всякие мимимишные блм-ы, и больно ударяют власти по рукам. Когда на протест в феврале вышел Джон - его тут же обозвали быдлом, маргиналом и трансфобом и начали топтать лошадьми.
Все, что вам нужно знать о демокраси.
"Какающие люди меня лично не слишком интересуют " (c) Antoxa
- akick
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 19 июл 2018, 02:56
Премьер министр Канады
Alt,
Я думаю причина не только в топливных монстрах, но еще и в налогах на них
В Европе (да и в России) много где платишь на объем двигателя
В Нидерландах можно влететь на такие лютые налоги за большинство машин что бегают по Канаде/США, что народ просто себе их не покупает, даже если топливо можно было бы позволить
Т.е. просто страшно дорого, вот и вся причина. Плюс с парковками и улицами не так радужно, тут почти везде можно проехать хоть на танке, в ЕС иногда и зеркала сложить придется, чтоб по улочке узкой проехать
У нас был ураган, все рабочие гоняли на траках, в кузове куча всякого разного рабочего барахла лежала, как гос службы, чистящие дорожки, так и частные лавочки. Если у человека свой дом, то наличие трака тоже логично - легко листы гипсокартона, доски или трубы закинуть в багажник
Все просто - это называется удобство, которое возможно благодаря отсутствию налога на мощность/объем
Я думаю причина не только в топливных монстрах, но еще и в налогах на них
В Европе (да и в России) много где платишь на объем двигателя
В Нидерландах можно влететь на такие лютые налоги за большинство машин что бегают по Канаде/США, что народ просто себе их не покупает, даже если топливо можно было бы позволить
Т.е. просто страшно дорого, вот и вся причина. Плюс с парковками и улицами не так радужно, тут почти везде можно проехать хоть на танке, в ЕС иногда и зеркала сложить придется, чтоб по улочке узкой проехать
У нас был ураган, все рабочие гоняли на траках, в кузове куча всякого разного рабочего барахла лежала, как гос службы, чистящие дорожки, так и частные лавочки. Если у человека свой дом, то наличие трака тоже логично - легко листы гипсокартона, доски или трубы закинуть в багажник
Все просто - это называется удобство, которое возможно благодаря отсутствию налога на мощность/объем
Мудрое Пламя, Пляшущее на Курганах Дураков
- Choir
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 6188
- Зарегистрирован: 22 фев 2012, 17:32
- Откуда: Забрендия
Премьер министр Канады
<Удалено. Запрещено использование ненормативной лексики, в полной, сокращенной или завуалированной форме.>
Тётя Мотя.
-
George K
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 3750
- Зарегистрирован: 02 июн 2018, 08:48
- Откуда: Toronto
Премьер министр Канады
а Вы что сказали то?
Лучше попробовать и потом жалеть, чем не попробовать и потом жалеть.
- Antoxa
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 22974
- Зарегистрирован: 20 июн 2009, 02:44
Премьер министр Канады
То есть можно переименовать карбон такс в налог на обьем двигателя, и Штейн будет счастлив? Ведь будет как в замечательной условной Швеции?
По мне так карбон такс - гораздо более гуманное средство.
- rabbit
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 13049
- Зарегистрирован: 22 янв 2017, 06:37
- Откуда: Humber Bay Shores
Премьер министр Канады
Я бы сравнил бонусом расстояния и логистику в Европе и Канаде, и предложил бы попробовать покататься на Додж Раме по европейским городам. Возможно, Франсуа бы и не отказался от такой машины, но это будет адовым мазохизмом )
27.09.2018 EE 462
03.10.2018 ITA
30.10.2018 AOR
29.11.2018 Med passed, BIL
04.12.2018 Biometrics completed
08.04.2019 Comprehensive security screening
27.09.2019 Re-med request
10.10.2019 Med passed
11.10.2019 PPR
27.02.2020 Landed
30.01.2024 Citizen
03.10.2018 ITA
30.10.2018 AOR
29.11.2018 Med passed, BIL
04.12.2018 Biometrics completed
08.04.2019 Comprehensive security screening
27.09.2019 Re-med request
10.10.2019 Med passed
11.10.2019 PPR
27.02.2020 Landed
30.01.2024 Citizen
- akick
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 19 июл 2018, 02:56
Премьер министр Канады
Как можно было такой вывод сделать из прочитанного?
Я же совсем другое написал. Любые дополнительные налоги, которые преследуют зеленые идеи, нужны только в эпоху процветания экономики
Хоть двигатель, хоть карбон такс, хоть тип кузова - все это не нужно в кризисы, в кризисы людям поддержка нужна, а не очередное ярмо
Кризис проходит, овца обросла - стриги пожалуйста, чего бы и нет. Но не когда людям тяжело и на еду не хватает, а им предлагается подумать о какой-то ерунде типо пердежа коров
Мудрое Пламя, Пляшущее на Курганах Дураков
