Покупка авто из Японии

[Yolo]

Никогда не водил праворукие, есть ли неудобства к которым до сих пор не привыкли?

да, на обгон безопасно хрен пойдешь...

[rabbit]

Где здесь обгоны с выездом на встречку, на которые безопасно не поедешь?)

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
В рф на пруле много катался, больше нихачу
С обгонами проблем не было совершенно. Основные заморочки были - запчасти и обслуживание

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:

пушка гонка врх сти

"марка надо брать, легенда, таких больше не делают!!11"

[vlil]

легенда, таких больше не делают!!

Вы забыли добавить про "императорское качество"
Не, бэк хоум чуть не полгорода на б/у японах ездит. Только вот это не от хорошей жизни... конечно, когда за те же деньги какая-нить Гранта - то выбор очевиден.

[Andrew83]

В каком году это было? Сколько страховка вышла? Если что с машиной произойдёт, то чинить альфард в Канаде умеют или все самому? Почему не взяли сиену (в плане ремонта она, наверное, проще в Канаде)?

В 2018 альфард за 10, в 2020 харриер за 10, в 2022 эстиму за 9. В среду приезжает взятый другом под заказ коллеге новый альфард 2009 года, который в новом кузове, напичканный по максимуму - обойдется в итоге тысяч в 17-18.
Страховка зависит от местного стажа, а не от машины (феррари не в счет).
Чинить - смотря что. По механике проблем быть не должно, компоненты стандартные, в местных машинах такие тоже стоят. С кузовщиной основная проблема - запчасти. Но и их можно привезти и поставить, да, чуть дольше займет, но не каждый день такой ремонт нужен.
Сиена в моем бюджете была бы голая и убитая. Ее смотрел, конечно, но там были типа пробег 230 и ничего внутри нет. Зачем оно мне.

Праворуль не так страшен, как его местные себе представляют. Здесь нет обгонов с выездом на встречку, а в остальном проблем нет. Ну в drive through не супер удобно, но я там почти не бываю. Зато из машины выхожу на тротуар, а не на дорогу

[anarsoul]

Здесь нет обгонов с выездом на встречку

Конечно же есть. Например, на 7ом хайвее.

[Yolo]

новый альфард 2009 года, который в новом кузове,

интересное соотношение слов в одном предложении. и "новый" (дважды) и 2009 год...

Где здесь обгоны с выездом на встречку, на которые безопасно не поедешь?)

Здесь нет обгонов с выездом на встречку

Мы, видимо, в разных Канадах живём... У меня 90% пробега по однополосным дорогам. Да, во многом дороги прямые, оттого обгон можно назвать безопасным. Но когда у тебя правый руль, а перед тобой едет с/х техника шире полосы или трак с коровами, хз, насколько безопасен может быть такой обгон... Но я правый руль не водил, может правда все видно насквозь...

P.S. Тема, конечно, интересная. И по деньгам очень заманчивая. Но на любителя. 15-летний правый руль. Ну так себе, как по мне. Но это мне, у всех свои запросы и капризы

[cls]

"марка надо брать, легенда, таких больше не делают!!11"

Друг в штатах говорит, что теперь можно к ним марков таскать (старше 25) и уже начали первые марки искать свои столбы)

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Но когда у тебя правый руль, а перед тобой едет с/х техника шире полосы или трак с коровами, хз, насколько безопасен может быть такой обгон... Но я правый руль не водил, может правда все видно насквозь.

Варианта три, или пушка гонка, отстаешь на пару сотен метров и быстро обгоняешь. Второй - что ни будь повыше, что бы видать было и Три - спросить пассажира

[AlexF]

В среду приезжает взятый другом под заказ коллеге новый альфард 2009 года, который в новом кузове, напичканный по максимуму - обойдется в итоге тысяч в 17-18.

А пробег у него какой?

На сколько обычно хватает такой машины, прежде чем в нее нужно вкладываться? Я понимаю, что лотерея, но все же. Наверное, по альфарду есть информация что точно нужно менять через определенные рубежи пробега (60к, 100к, 120к, 150к).

Чинить - смотря что. По механике проблем быть не должно, компоненты стандартные, в местных машинах такие тоже стоят. С кузовщиной основная проблема - запчасти. Но и их можно привезти и поставить, да, чуть дольше займет, но не каждый день такой ремонт нужен.

А электрика? Двигатель, коробка?

Сиена в моем бюджете была бы голая и убитая. Ее смотрел, конечно, но там были типа пробег 230 и ничего внутри нет. Зачем оно мне.

Я имел в виду праворукую сиену, ну чтобы с запчастями точно заморочек не было

[DashingD]

В среду приезжает взятый другом под заказ коллеге новый альфард 2009 года, который в новом кузове, напичканный по максимуму - обойдется в итоге тысяч в 17-18.

а как 2009 может быть? это же пока еще 14 лет...

[Andrew83]

Например, на 7ом хайвее.

Ок, уточню - там, где 99% времени езжу лично я (включая Hwy 7) таких обгонов нет. Встречные потоки без разделителя, возможно, есть (хотя сходу не вспомню), но необходимости непременно кого-то обогнать не возникает.

интересное соотношение слов в одном предложении

да, сам подумал об этом же, когда писал. и да, поправка - 2008, конечно же

Мы, видимо, в разных Канадах живём... У меня 90% пробега по однополосным дорогам.

Видимо, в разных. У меня основной трафик - многополосные дороги с разделителем между встречными потоками. Никаких проблем с обгоном.

А пробег у него какой?

У этого конкретно 57 тысяч.

На сколько обычно хватает такой машины, прежде чем в нее нужно вкладываться? Я понимаю, что лотерея, но все же. Наверное, по альфарду есть информация что точно нужно менять через определенные рубежи пробега (60к, 100к, 120к, 150к).

Я взял с пробегом 45, продал через 4+ года с пробегом 115+. Вложения - масло/фильтры, масло в коробке (пустая трата денег оказалась), резина, кислородные датчики (сдохли незадолго до продажи), дворники. По идее, надо было на 100 ккм поменять ремень ГРМ, я не делал. Даже свечи не поменял, хотя купил.
Бывают, впрочем, и неприятные сюрпризы. Опять же у знакомых на гибриде проблема с инвертором. Машина ездит, но проблема есть. И решать ее дорого и геморройно.

А электрика? Двигатель, коробка?

Двигатель, коробка - зависит от машины. На альфе стоял неубиваемый 1MZ-FE, который тут тоже в куче машин стоит. Электрика - хз, кроме сгоревших лампочек пока проблем ни с одной машиной не было.

Я имел в виду праворукую сиену, ну чтобы с запчастями точно заморочек не было

в смысле праворукую? я про такую не знаю

[Stjernberg]

русфорумчане: в ванкувере все богатые, меньше ста тыщ получает только лузер, у меня дом за полтора ляма.

они же: ездят на пятнадцатилетних праворульках.

[Antoxa]

или пушка гонка

Печаль в том, что пушкагонкой эти машины были 15-20 лет назад. Когда 240лс было много.

Я помню мой субарик разгонялся за 7 сек до сотни и это было круто. Сейчас даже мой suv так может. А базовая трешка от бмв едет быстрее.

[AlexF]

А как на ТО относятся к праворуким машинам в Отнарио?

Сколько косяков обычно находят на ТО (вопрос про все машины 15+ лет) и во сколько обходится их устранение?

Как-то смотрел youtube и блоггер, который сам покупает, чинит и продает машины рассказывал, что для машины 5+ лет на ТО на $1500 стандартно находят косяков, могут и на $3500-5000 найти недостатков, потом часть сам устраняешь, часть едешь в свой сервис делать. Мне нравится как в BC сделали - просто отменили ТО и все ))

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Я взял с пробегом 45, продал через 4+ года с пробегом 115+.

Почему решили продать? Пробег небольшой. Из-за возраста? Сколько лет на такой машине можно/рекомендуется ездить?

[Andrew83]

Мне нравится как в BC сделали - просто отменили ТО и все

отменили регулярный ТО - но при ввозе машины все равно нужно проходить т.н. out-of-province inspection. причем неважно, машина из Японии или Альберты

[rabbit]

Только вот это не от хорошей жизни

Ну так о чем и речь.
Ну типа я студент, мне 19 лет, только-только начал сайтики клепать и какую-то более-менее норм денежку зарабатывать, хочу тачло.
И у нас с женой выбор: купить на имеющиеся деньги логан или купить праворульную купешку, которая вид имеет, громко пердит, едет лучше упомянутого логана и вообще для первой тачки после жиги - пушкагонка. При этом приятель ездит на 33 скае и я уже покатался.
Есессна выбор был очевиден